Sono tornato ad una vecchia passione, il metano. Ho acquistato una Opel Zafira CNG
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| Da Balorso |
Come si fa ad acquistare un auto in Svezia? Voglio dire, quando uno ha trovato l'automobile che gli piace e che si accorda con il budget. Quali sono e come si fanno le pratiche per formalizzare la compra-vendita del veicolo, che, a dispetto di tutte le leggi fisiche, e' pur sempre un bene immobile, in quanto soggetto a registrazione.
In Italia il passaggio di proprieta' (o voltura) viene effettuato, non ho mai capito perche', presso due uffici: la motorizzazione civile e il PRA, pubblico registro automobilistico con sede presso l'ACI.
Tra le altre cose, l'uno rilascia la carta di circolazione (o libretto) mentre l'altro rilascia il foglio complementare detto anche CdP, certificato di proprieta'.
In Svezia la carta di circolazione si chiama registreringsbevis, come in Italia si compone di due fogli ma viene rilasciato da un unico ufficio: il transportstyrelsen.
Sul retro del secondo foglio c'e' un modulo da compilare quando si vende l'auto, si mettono i dati di chi vende e di chi compera l'auto, si firma, si imbusta e si spedisce tutto al succitato ufficio. E' piu' facile da fare che da spiegare.
Dopodiche' basta sottoscrivere una trafikförsäkring, sia via internet che per telefono, ci sono molte compagnie.
Nel giro di 20 minuti si puo' tornare a casa con la propria auto nuova (semi-nuova).
Dopo 3 o 4 giorni arriva, per posta, la nuova carta di circolazione.
Dopo circa 5 giorni arriva un bollettino da pagare, un unico importo per il passaggio di proprieta' e la tassa di circolazione (il bollo): 612 korone.
Dopo una settimana, arriva anche l'assicurazione: 1800 korone.
Se nel frattempo avete anche venduto (o rottamato) la vecchia auto, vi arriveranno in automatico, per posta, anche i rimborsi per il bollo e l'assicurazione "non goduta".
In tutta questa storia non sono ancora riuscito a capire quanto costa "fare il passaggio di proprieta'" di un auto in Svezia. Credo 50 korone.... ma non sono sicuro...
Un'altra pagina interessante del transportstyrelsen e' questa: inserendo il numero di targa e' possibile ottenere molte informazioni sull'auto, cilindrata, pesi, se e' stato pagato il bollo, se e' stata fatta la revisione, eccetera.
Praticamente da soli, in mezzo alla pineta, solo lontanissimo si scorgono altre tende, unica compagnia gli scoiattoli dispettosi.
In questa foto uno scoiattolo arranca spingendo una mela che che ha appena sgraffignato dalla nostra tenda.
ma la carta di credito non vuol funzionare e mentre son lì che provo arriva un tizio svedese con la sua Volvo scintillante e vedendomi in difficoltà, prima cerca di aiutarmi e poi, vedendo che la mia carta proprio non ne vuol sapere, si offre di prestarmi la sua, gentilissimo non c'è che dire e mentre siamo lì mi dice che è stato in vacanza in Olanda e che anche a lui è successo che il distributore non accettasse la carta di credito, poi mi chiede dove son diretto, dico Stoccolma, allora la tua prossima tappa è Motala dice lui, io rispondo che con un pieno faccio 400 Km e anche più, allora rimane a bocca aperta dallo stupore (la Volvo ha 180-200 Km di autonomia), nel frattempo arriva un altro tizio con un'altra Volvo ancora più scintillante e mi chiede se son contento della mia Multipla e mi dice che i giornali svedesi ne parlano un gran bene (la Fiat non vende la Multipla in Svezia, non so perchè). Bè devo dire che due svedesi che ammirano la mia Fiat è un sensazione veramente strana anche perchè io stavo sbavando per quelle Volvo sfafillanti. Comunque chi ha detto che gli svedesi sono freddi e distaccati? Con me son stati estremamente cortesi!
Allo Skansen l'orso si crogiola annoiato...
